开云体育- 开云体育官方网站- 开云体育APP随着美国政府新政的推进，世界经济贸易处于更动荡的环境，贸易平衡压力剧增，我们的外部环境机会更多了。春节后各行各业的生产经营出口逐步恢复，外部环境的复杂化推动国内消费需求的转型，区域市场有更多的机遇。今年春节返乡人员规模大，节后复工的节奏相对较快，部分中老年外出务工者逐步考虑本地就业和创业，这将对春节后车市带来一定利好。相信随着各行业节后复产复工的有序推进，加之报废更新和以旧换新政策的逐步开展，车市的销量恢复增长应该较好，2月零售同比实现较好的正增长。

　　2025年2月中国乘用车市场销量预计将保持稳步增长，新能源汽车将成为主要驱动力，传统燃油车市场则继续萎缩。政策支持、技术进步和消费升级将是推动市场发展的关键因素，减少对燃油车歧视性政策实现“油电同强”对稳定国内外车市销售将有更好的推动作用。春节开工后市场动作节奏快，2月5日特斯拉Model3公布8000元保险赠送+5年0息，2月10日比亚迪智驾版增量不加价上市+老款优惠力度加大，各省置换政策细则正式落地，预计部分加大优惠的车型将环比正增长。

　　目前的直流充电桩的发展规模较大，头部的运营商表现较强。广汽能源的充电桩1月平均充电达到7243度，每月都表现很好。蔚来的充电桩充电量达到2570度左右。前期特斯拉达到3634度，都表现很好。而部分老旧充电桩的充电平均仅有月均100多度，主力充电企业的月均充电在千度水平，充电电量差距几倍到几十倍的效益差距极其巨大。特斯拉各月数据保持稳定，数据很不错。部分着眼未来新能源汽车特别是电动汽车快速增长的趋势，需要进一步构建高质量充电基础设施体系，更新老旧交流低功率桩，增加高功率直流快充的升级，更好满足人民群众购置和使用新能源汽车需要，助力推进交通运输绿色低碳转型与现代化基础设施体系建设。

　　中国汽车出口近几年表现极其优秀，从2020年100万辆到2024年的641万辆，实现了超越式的发展。但是近期看看摩托车数据，很佩服摩托车的成就，摩托车在国内大城市限行消费市场环境下，在充分的价格竞争和电动化转型的基础上，实现了摩托车行业跨越式的发展。根据海关数据2024年中国摩托车出口达到了3676万辆，占到世界汽车世界摩托车总销量55%，其中燃油摩托车出口达到1450万辆，占到世界摩托总量的22%，电动摩托车占到世界的33%。目前看摩托车行业的充分竞争和行业进步，带来了中国制造的强大的世界竞争力，推动中国制造摩托车的世界超强地位。而2024年中国汽车出口641万辆占世界汽车总销量的7%，远低于总体摩托车的55%份额和单纯燃油摩托车的22%份额。从摩托车的产品和出口市场结构看，中国汽车出口将有巨大的充分的国际竞争力，作为集中国制造业综合能力的汽车行业，未来中国汽车在世界出口方面应该突破千万规模，甚至到2000万辆的出口和海外制造的综合潜力。

　　俄乌冲突前，俄罗斯汽车市场长期被外资占据，格局较分散。俄罗斯车市的主要的竞争者是欧洲车企，以德系车和法系等的欧系车表现总体都是相对较强的状态，尤其是俄罗斯包含德系的欧系车总体占到了30%左右的水平，加上俄罗斯的本土车的26%，欧洲制造车型的俄罗斯表现相对较强。而韩系汽车表现相对强于日系车，韩系汽车达到了20%以上的份额，日系车在17%左右的份额水平。美系车总体表现相对较差，只是个位数儿的表现。俄罗斯本土车企表现相对较弱，仅有不足4%的份额。

　　但是在2023年之后，因制裁和物料短缺，国际车企相继退出俄市场。中国车企在2021年到2022年在俄罗斯市场已经逐步崛起的状态，尤其到2023年，中国车企抓住了俄罗斯国内市场需求相对旺盛而供给不足的特征，实现了突破50%的份额，2024年又突破了60%的份额，实现了中国车企强势增长的表现。但2024年在三季度中国自主在俄罗斯到达67%的份额后，近几个月的自主份额在62%左右，仍保持较好。目前中国车企在俄罗斯表现很强，但近期已经因为税收等因素受阻，未来的风险意识需要强化。

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