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　　单从数据来看，深蓝S09的全系车型长宽高为5205/1996/1800毫米，轴距3105毫米，这是一个相当“恐怖”的尺寸，毕竟当下主流的MPV长度也不过5200毫米左右，因此深蓝S09车内称得上真正的“舒适大平层”，它的第二排腿部空间达1051毫米，目前超过1000毫米的SUV并不多见，其第三排腿部空间都达到了870毫米，就算身高1.85米乘客在第三排都不觉得局促，加上车内4.3㎡的纯平地板、1300毫米的内空高度、200毫米二三排通道宽，实际体验与很多大MPV并无二致。尤其是三排坐满人的前提下，它的后备箱还能容下7个20寸行李箱。

　　在新能源车渗透率够高的当下，新车必定采用更节能的动力系统，深蓝S09与问界M8都是采用了增程方案，有深厚技术积淀的深蓝品牌，在这方面有得天独厚的优势，S09采用了超级增程2.0，CLTC工况下的纯电续航达210公里，NEDC馈电油耗为百公里5.6升，零百加速5.9秒，3C超充小于15分钟，零下30℃依然有充沛的性能，这得益于长安金钟罩电池+宁德时代电池双重防护技术加持。而相比之下，问界M9同样采用了宁德时代电池，不过CLTC工况下纯电续航里程为201公里，并且该款车增程器需要加95号汽油，而深蓝S09只需要加92号汽油，这点需要大家留意。

　　另外，这两款车均采用了华为乾崑智驾ADS 3.3，可以说是妥妥的第一梯队了，深蓝S09 四驱Ultra+高定版在2025年下半年支持升级HUAWEI ADS 4。针对很多人反映中大型SUV容易晕车的问题，深蓝S09 四驱Ultra+高定版采用了六轴防晕车技术，通过动力、底盘、座舱三维联动调节，让乘坐感更踏实，同时其魔毯悬架可通过摄像头检测路面减速带、坑洼路面、大曲率弯道等，并及时调整底盘响应。特别值得一提的是，深蓝S09虽然不到24万元起价，但全系标配铝合金双叉臂+H臂多连杆，次低配就开始搭载空悬+CDC，硬件水平直接拉满。