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　　在纯电续航里程方面， 2025款山海T1与20万同级车型普遍150公里上下的纯电续航相比，山海T1的纯电续航里程226公里，可谓一骑绝尘。实际上，即便是前款车型，山海T1的纯电续航也足以满足一周一充的日常通勤，而在升级宁德时代43.2度大电池之后，续航里程进一步提升。与此同时，山海T1的电池包历经超过400项严苛的极端测试，底盘有7层护板对80%的部件提供周全呵护，再加上整车采用超高强度、高强度钢材比例超过80%，车顶静态承重达到了300公斤，从电池到整车都有钢筋铁骨呵护，完全不用担心。纯电续航226公里，满油满电综合续航里程超过1500公里，综合百公里油耗低至0.81升，馈电油耗低至5.89升/百公里——有此大幅超越25万元级插混SUV的优异性能，核心来自山海T1搭载的鲲鹏超能混动系统，其1.5TD混动专用发动机配合P1+P3+P4三电机，其中1.5TD发动机功率115千瓦，峰值扭矩220牛.米，可加注92号汽油。系统总功率达到了440千瓦，峰值扭矩最大可达840牛.米，以此获得了强悍的性能表现。

　　与前款车型相比，2025款山海T1最大的区别在于新增了四驱版本。从车辆本身的硬件来看，山海T1拥有近200毫米离地间隙，接近角28°，离去角29°，再配以XWD全自动智能四驱系统更是如虎添翼。XWD全自动智能四驱系统可以“X”一键切换全地形模式，系统能够在0.15秒内自动识别路况并切换行驶模式，同时调整悬挂阻尼，再配以蠕行模式，带来更轻松的越野驾驶体验。此外，2025款山海T1还提供电控牙嵌式后桥差速锁，这套差速锁可以在0.5秒内将动力传递至有附着力的车轮，带来更为强悍的脱困能力。2025款山海T1的四驱版本，涉水深度可达600毫米，同时配有涉水感应系统，搭配透明底盘与全景影像系统，真正让越野小白也能体验到跋山涉水的乐趣。