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　　在那个年代，手表和自行车买都非常困难，但其价格也可以称得上是贵重无比，这说明生产厂家获得了相当可观的利润。例如，上海牌“全钢”手表售价120元，而“半钢”手表则为100元，其实二者的差异仅在于表壳材料，前者使用不锈钢，而后者则使用普通钢铁，实际上它们的机芯部分是完全相同的。如此小的材质差异，怎能让售价拉开如此大的差距？即使是机芯的成本也并没有那么高。后来很多地方开始兴建手表厂，价格降到三、四十元的情况并不罕见。

　　到了八十年代，我买下了一辆永久牌自行车，两块上海手表、一台缝纫机，以及一个马头钟。每一件物品都需要我辛苦干一年才能买得起。在那时，全国各地的物价差距不大，而且物品种类繁多。然而，如今人民币的角币已经不常见了，分币几乎也已经成为历史遗留的名词。我的父母曾为了给哥哥买一辆长征牌自行车，特意杀了一头猪以获得资金，而我经常利用这个机会向哥哥讨好，骑着他的自行车上学，真是令人羡慕，帅气至极！在1982年，我凭票购买了一辆红旗28加重型自行车，花费166元。在我们所在的地方，虽然这种车型并不算主流，但仍有不少家庭拥有。时至今日，这辆车偶尔还会被我骑上几圈，尽管换了几次轮胎，但车身依旧结实，骑行体验依然流畅。那时即使有钱也未必能轻易购得，必须依赖关系与凭证。在整个大村庄中，拥有一辆新自行车无疑比现在开着几百万的豪车更让人羡慕。